变压器作为电力系统中的关键设备，其铭牌承载着诸多重要信息，其中运行分接档位及相关参数，对了解变压器运行状态和保障电力系统稳定至关重要。接下来，我们将深入探讨变压器铭牌中的运行分接档位及其调整方法。
一、变压器铭牌与分接档位电压等级解读
变压器铭牌是了解设备性能与运行参数的重要窗口，其中分接档位的电压等级信息尤为关键。判断变压器实际运行分接档位，可通过两种方式。其一，通过测量低压侧电压，再乘以变压器的变比，将计算结果与一次侧电网电压进行对比，从而确定其运行档位 。例如，已知某变压器变比为 10，测得低压侧电压为 38V，计算得出对应高压侧电压为 380V，结合实际电网电压情况，即可判断其运行档位。其二，在停电检修时，直接查看变压器分接头位置，这也是最为直观的判断方式。
从功能上划分，变压器分接开关可分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。无载调压分接开关由于在调整分接头时无需考虑灭弧问题，通常采用油浸式结构，与变压器绕组一同布置在油箱内，变压器油在其中起到绝缘作用。而变压器本身是基于电磁感应原理工作的装置，由初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）构成，具备电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等功能，广泛应用于各类电气设备和无线电路中，依据用途可分为配电变压器、电力变压器等多种类型。
二、变压器运行分接档位的特点与作用
在国内，变压器有载调压一般设置 17 个分接档位，无载调压常见为 5 个档位，也存在 3 个或 2 个档位的特殊情况。理论上，变压器分接位置的数量决定了其运行分接档位的数量。
运行中的变压器，当电压发生变化时，有载调压变压器可在带负载的情况下改变分接位置，实现电压的动态调整；而无载调压变压器则必须在停电状态下才能进行分接位置调整。这是因为无载调压变压器若在带电状态下操作，极易引发电弧短路等严重故障。
变压器的分接位置对应着线圈上的抽头，抽头数量多样，常见为 4 个或 6 个，甚至更多。分接档位数量比线圈抽头数量少 1，例如线圈有 4 个抽头，分接档位则为 3 个。每个抽头对应的匝数不同，根据电磁感应原理，匝数的差异会导致电压变化，因此分接档位的不同实质上就是输出电压的不同。在实际应用中，通过调整分接档位，能够有效调节变压器的输出电压，使其适应不同的用电需求和电网运行工况，保障电力系统的稳定供电。