变压器的铁芯是磁导率很高的材料、常见的380v转220v变压器铁芯都是用硅钢片制做而成的。硅钢片通常也称它为矽钢片，它的含硅量通常在0．8到4．8％。由于硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中加入了高导磁的硅钢片后，就能够产生较大的磁感应强度，这样可以让380v转220v变压器的体积减小。

通过电工知识可以知道变压器总是在工作在交流状态下，380v转220v变压器铁心的反复磁化和电流不会完全同步、所以铁心就会有剩磁。那么铁芯就有功率损耗、常称“铁损”，铁损是由“磁滞损耗”和 “涡流损耗”共同组成的。涡流损耗是由于380v转220v变压器在工作时产生的交变磁通会在铁芯中产生感应电流。而这个感应电流是在垂直于变压器铁芯磁通方向的平面内环流着，所以称为涡流。涡流损耗会使铁芯发热。我们通常为了减小涡流损耗，把整块变压器钢片用0.35mm或0.5mm的厚度叠装而成，这样能使涡流在狭长形的回路中，只通过较小的截面从而增大涡流通路上的电阻；与此同时，硅钢中的硅材料的电阻率增大，也起到了很好减小涡流的作用。
 
380v转220v变压器的铁芯一般选用0．35mm厚一张的冷轧硅钢片，按所需变压器容量大小制成不同的铁芯尺寸，将它裁成长形片，然后通过变压器厂家工作人员交叠成“日”字形或“口”字形。从原理上分析，要减小涡流的损耗，硅钢片厚度俞薄，拼接的片条越狭窄，降低涡流的损耗效果越好。
但是、这虽然减小了380v转220v变压器的涡流损耗，降低了温升，还可以节省硅钢片的用料。但在实际制作硅钢片铁芯的时候。并不单从一面有利因素出发，因为那样制作的铁芯，要大大增加变压器装配工时，而且还会减小380v转220v变压器铁芯的有效截面积。