对变压器而言，空、负载之比大约为１：１０，早期，由于变压器负荷低，空载损耗的固定性，空载损耗在380V转220V变压器总损耗中权重较大，降低空载损耗可以取得比较好的节能效果。如今，社会发展很快，城市用电负荷逐年递增，变压器满负荷、超负荷运行时有发生，重负荷运行时间增加，负载损耗在380V转220V变压器总损耗中的权重比例也越来越大，所以，变压器节能不能再局限于空载损耗的降低，更应注重减小变压器带负荷运行时产生的负载损耗。降低变压器负载损耗的有效方法不是改进绕组导线的铜材或增加变压器用铜量，而是降低绕组的运行温度，在同等用铜量的可比条件下，变压器运行温度越低，其负载损耗越小。
近几十年来，世界各国都在积极探索和研究更有效的380V转220V变压器冷却降温方法，如风冷、强迫油循环、改变散热器结构等，这些改进研究大多数只集中在冷却散热结构上，并没有从冷却机理上进行根本性的变革，依然采用的是对流、传导、辐射等显热冷却方式，换热效率因受到介质比热、流量及换热温差等因素的限制是较低的，即使设法提高导热系数λ、对流系数α和辐射常数ｃ来提高其换效率也是很有限的。因此，降温效果都不够理想，更多的是保障380V转220V变压器重载时的运行安全。要在现有的基础上大幅度提高电力380V转220V变压器的冷却效率，生产出更节能的高效变压器，显然目前应用的显热换热冷却技术已无能为力了，只有另寻出路，采用换热效率更高的新的冷却降温技术，才可能有新的突破。
 
220v转变36v隔离变压器,原州区GGD配电柜低压箱厂家,DG-100KVA 380V变1200V单相升压大电流变压器,融水苗族自治县消防巡检柜,BKZ-77KVA整流直流变压器  电压AC220V 380V/直流DC 6V 12V 24V 36V 48V 60V 110V  电流 A,红桥区XJ JJ自耦减压起动柜箱厂家,3相 380v 转 220v 变压器。