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380v转220v变压器壳式结构和心式结构
来源:http://www.anbiansh.com/ 作者:变压器厂家 日期:2019/06/20 12:20

380v转220v变压器的两大基本结构是壳式和心式。
它们的主要区别在于磁路即铁心的布置情况,壳式380v转220v变压器铁心的铁轭包围住线圈,好像形成一个外壳.因此而得名,也称作外铁式。
心式380v转220v变压器铁心大部分在线圈内,只有一部分在线圈外构成铁轭作为磁回路,无论壳式或心式其原理完全相同。
壳式和心式结构的380v转220v变压器,各有其特点.制造方法大不相同,大型380v转220v变压器均采用心式铁心,一般以三相三柱式铁心为多,更大容量的380v转220v变压器则采用三相五柱旁轭,大型单相380v转220v变压器一般采用双柱式或单相四柱式铁心。
我国的380v转220v变压器制造业,一般采用心式结构。
380v转220v变压器的基本组成
用来改变380v转220v变压器绕组的匝数,进而改变380v转220v变压器的变比,改变电压;
开关作用分类
主要分为无载开关(无励磁分接开关)和有载分接开关。
无载开关:是在380v转220v变压器不施加电压的情况下调整电压,即调压时必须在停电状态下进行操作,大致可分为:鼓形结构、楔形结构、笼形结构、条形结构、盘形结构无励磁分接开关。
有载分接开关:是在380v转220v变压器施加电压的情况下调整电压,即调压时可以不在停电状态下进行操作。
常用的有:贵州长征厂的V、M型开关;上海华明的V、M、真空开关;MR开关;ABB公司的开关等。
380v转220v变压器的油箱
油浸式380v转220v变压器的油箱是保护380v转220v变压器器身的外壳和盛油的容器,又是装配380v转220v变压器外部结构件的骨架,同时通过380v转220v变压器油将器身损耗所产生的热量以对流和辐射方式散至大气中。
它们的主要区别在于磁路即铁心的布置情况,壳式380v转220v变压器铁心的铁轭包围住线圈,好像形成一个外壳.因此而得名,也称作外铁式。
心式380v转220v变压器铁心大部分在线圈内,只有一部分在线圈外构成铁轭作为磁回路,无论壳式或心式其原理完全相同。
壳式和心式结构的380v转220v变压器,各有其特点.制造方法大不相同,大型380v转220v变压器均采用心式铁心,一般以三相三柱式铁心为多,更大容量的380v转220v变压器则采用三相五柱旁轭,大型单相380v转220v变压器一般采用双柱式或单相四柱式铁心。
我国的380v转220v变压器制造业,一般采用心式结构。
380v转220v变压器的基本组成
用来改变380v转220v变压器绕组的匝数,进而改变380v转220v变压器的变比,改变电压;
开关作用分类
主要分为无载开关(无励磁分接开关)和有载分接开关。
无载开关:是在380v转220v变压器不施加电压的情况下调整电压,即调压时必须在停电状态下进行操作,大致可分为:鼓形结构、楔形结构、笼形结构、条形结构、盘形结构无励磁分接开关。
有载分接开关:是在380v转220v变压器施加电压的情况下调整电压,即调压时可以不在停电状态下进行操作。
常用的有:贵州长征厂的V、M型开关;上海华明的V、M、真空开关;MR开关;ABB公司的开关等。
380v转220v变压器的油箱
油浸式380v转220v变压器的油箱是保护380v转220v变压器器身的外壳和盛油的容器,又是装配380v转220v变压器外部结构件的骨架,同时通过380v转220v变压器油将器身损耗所产生的热量以对流和辐射方式散至大气中。
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